MY Drenec

Cancellation par le client:

(1) 5% des tarifs d'affrètement si la réservation est annulée dans les 15 semaines ou plus avant l'arrivée 
(2) 25% des tarifs d'affrètement si la réservation est annulée dans les 15 à 12 semaines précédant la date d'affrètement prévue;
(3) 75% des tarifs d'affrètement si la réservation est annulée dans les 12 à 6 semaines précédant la date d'affrètement prévue; et
(4) 100% des tarifs d'affrètement si la réservation est annulée moins de 6 semaines avant la date d'affrètement prévue ou en cas de non-présentation.

Politique des enfants

i) Les mineurs de moins de 18 ans doivent être accompagnés d'un parent, d'un tuteur légal ou de tout autre adulte âgé de plus de 21 ans. Ce passager est entièrement responsable de la conduite et du divertissement du mineur. Ni Burma boating ni aucun membre de l'équipage ne seront tenus responsables de leur conduite ou de leur divertissement.

ii) Pour l'affrètement en cabine, les mineurs de moins de 18 ans ne peuvent être hébergés que sur demande spéciale. Cette clause ne garantit pas aux passagers qu'il y aura des mineurs à bord.

iii) Pour toutes les affrètements, les voyageurs célibataires de moins de 18 ans ne seront pas logés.

iv) Nous se réservons le droit de limiter à bord le nombre de mineurs de moins de 18 ans.

Politiques de femmes enceintes

Comme les navires ne disposent d'aucun moyen permettant aux femmes d'accoucher à bord, les femmes enceintes de plus de six mois ne sont pas autorisées à embarquer sur les navires. Dans tous les cas, il est conseillé aux femmes enceintes voyageant à bord des navires de consulter un médecin avant l'embarquement, afin de s'assurer que leur état de santé est compatible avec la croisière prévue. Toute femme enceinte voyageant à bord des navires doit être munie d'une lettre FIT TO TRAVEL d'un médecin. L'accès à un médecin sera peu probable pendant la plus grande partie du voyage.

Construction

Construit aux Pays-Bas (Haarlemse Scheepsbouw), réaménagé (Cassar Shipyard Malta) en 2012

Superstructure en acier et coque (renforcée pour les conditions de la glace de mer); stabilisateurs latéraux, approuvés pour la navigation hauturière

3 ponts: principal, supérieur et terrasse, tous recouverts de teck, avec des mains courantes vernies en teck

Détails techniques et de sécurité

• Moteur MAN 750HP révisé en 2012. Vitesse de croisière de 9 nœuds, vitesse maximale de 12 nœuds
• 4 groupes électrogènes, moteur de secours, dessalinisateur, unité de traitement des déchets
• 3 radars à longue portée, 3 systèmes GPS
• Communication par satellite, internet par satellite
• Système anti-collision
• Radio HF, radios VHF, 2 pilotes automatiques
• 4 radeaux de sauvetage Solas offshore
• Capacité du réservoir de carburant: 100 000 litres
• Réservoirs d'eau: 12 tonnes
• Chauffage central et climatiseur tout au long

Intérieur et équipement

• Intérieur entièrement repensé en 2012 par Sophie Bouakel-Kastelein
• Entièrement équipé pour 10-11 passagers (5 cabines avec salles de bains indépendantes) et 5 membres d'équipage (3 cabines) dans des zones séparées
• Office professionnel avec 4 congélateurs de grande capacité, chambres froides et sèches
• Deux dinghies avec des moteurs hors-bord 60HP
• 2 canoës, des jouets aquatiques, un drone équipé d'une caméra
• Compresseur d'air et équipement de plongée